777 پریموم: بازار خودروهای برقی ایران دیگر به چند گزینه محدود نیست و خریداران اکنون با خودروهایی از برندها و کلاس‌های مختلف روبه‌رو هستند. در میان کراس‌اوورهای برقی حاضر در بازار، فولکس واگن ID.4 Pure و فونیکس FX EV دو محصول با رویکرد متفاوت هستند.
ID.4 Pure محصولی از برند فولکس واگن و مبتنی بر پلتفرم اختصاصی MEB این شرکت است؛ خودرویی که بیشتر بر فضای کابین، ساختار مهندسی، دیفرانسیل عقب و تجربه رانندگی خانوادگی تمرکز دارد. در طرف مقابل، فونیکس FX EV با موتور قدرتمندتر، امکانات رفاهی بیشتر، باتری بزرگ‌تر و طراحی اسپرت‌تر تلاش می‌کند تجربه‌ای مدرن و پرآپشن از یک کراس‌اوور برقی ارائه دهد.
اما مقایسه این دو خودرو فقط با بررسی قدرت موتور یا عدد برد اعلامی کامل نمی‌شود. تفاوت استانداردهای اندازه‌گیری برد، ابعاد، فضای کابین، امکانات، سیستم شارژ، نوع انتقال قدرت و البته قیمت، همگی در انتخاب میان ID.4 Pure و FX EV نقش دارند.
در ادامه این دو کراس‌اوور برقی را از جنبه‌های مختلف بررسی می‌کنیم.
مقایسه مشخصات فنی فولکس واگن ID.4 Pure و فونیکس FX EV
هر دو خودرو از قوای محرکه تمام‌برقی و تک‌موتوره استفاده می‌کنند، اما محل انتقال نیرو و مشخصات موتور آنها متفاوت است.
فولکس واگن ID.4 Pure عرضه‌شده در ایران به یک موتور الکتریکی 125 کیلوواتی مجهز است که حدود 168 اسب‌بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای دیفرانسیل جلو، نیروی این موتور به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
در مقابل، فونیکس FX EV از موتور الکتریکی 150 کیلوواتی استفاده می‌کند که توان آن حدود 201 اسب‌بخار و گشتاور آن 340 نیوتن‌متر است. این نیرو از طریق چرخ‌های جلو به سطح زمین منتقل می‌شود.
تفاوت قدرت موتور در عملکرد دو خودرو نیز دیده می‌شود. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت FX EV حدود 7.2 ثانیه اعلام شده، در حالی که ID.4 Pure برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به حدود 9 ثانیه زمان نیاز دارد.
| مشخصات | فولکس واگن ID.4 Pure | فونیکس FX EV |
| نوع قوای محرکه | برقی | برقی |
| قدرت موتور | 125 kW / حدود 168 اسب‌بخار | 150 kW / حدود 201 اسب‌بخار |
| گشتاور | 310 Nm | 340 Nm |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل عقب | دیفرانسیل جلو |
| شتاب 0 تا 100 km/h | حدود 9 ثانیه | حدود 7.2 ثانیه |
| ظرفیت باتری | حدود 55.7 kWh | 61.06 kWh |
| برد اعلامی | 442 km، بر اساس CLTC | 430 km، بر اساس WLTP |
| حداکثر سرعت | 160 km/h | حدود 172 km/h |
از نظر توان و شتاب، اعداد به نفع FX EV هستند. با این حال، دیفرانسیل عقب ID.4 Pure باعث می‌شود ساختار انتقال قدرت آن با FX EV متفاوت باشد و تجربه رانندگی این دو خودرو کاملاً یکسان نباشد.
باتری و برد حرکتی؛ ID.4 Pure یا FX EV؟
یکی از مهم‌ترین معیارها هنگام خرید خودرو برقی، میزان مسافتی است که خودرو با یک بار شارژ طی می‌کند. با این حال، مقایسه عدد برد ID.4 و FX EV بدون توجه به استاندارد آزمایش می‌تواند نتیجه اشتباهی ایجاد کند.
برد اعلام‌شده برای ID.4 Pure حدود 442 کیلومتر و بر اساس استاندارد CLTC است. در مقابل، FX EV با برد حدود 430 کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP معرفی می‌شود.
این دو عدد را نمی‌توان مستقیماً معادل یکدیگر دانست؛ زیرا CLTC و WLTP شرایط و روش‌های متفاوتی برای اندازه‌گیری مصرف انرژی و برد خودروهای برقی دارند. به همین دلیل، اختلاف 12 کیلومتری میان اعداد اعلامی به معنی برتری واقعی ID.4 در پیمایش نیست.
از طرف دیگر، FX EV به باتری 61.06 کیلووات‌ساعتی مجهز شده است، در حالی که ظرفیت باتری نسخه وارداتی ID.4 Pure حدود 55.7 کیلووات‌ساعت است.
بنابراین FX EV از نظر ظرفیت باتری عدد بزرگ‌تری دارد، اما ID.4 Pure نیز با باتری کوچک‌تر، برد آزمایشگاهی قابل توجهی ارائه می‌دهد. در استفاده واقعی، عواملی مانند سرعت، دمای هوا، سبک رانندگی، استفاده از سیستم تهویه و شرایط مسیر می‌توانند روی برد هر دو خودرو تأثیر زیادی داشته باشند.
شارژ ID.4 Pure بهتر است یا FX EV
سرعت شارژ یکی دیگر از موضوعاتی است که برای مالک خودرو برقی اهمیت زیادی دارد؛ به‌خصوص در ایران که زیرساخت شارژ عمومی هنوز به اندازه خودروهای بنزینی گسترده نیست.
فونیکس FX EV از شارژ AC و DC پشتیبانی می‌کند. بر اساس مشخصات اعلام‌شده، باتری 61.06 کیلووات‌ساعتی این خودرو با شارژر AC یازده کیلووات می‌تواند در بازه 30 تا 80 درصد طی حدود 3 تا 4 ساعت شارژ شود.
در شارژ سریع DC با توان 80 کیلووات نیز شارژ باتری از 30 تا 80 درصد حدود 28 دقیقه زمان می‌برد.
برای ID.4 Pure ایران، زمان شارژ AC حدود 8.5 ساعت و زمان شارژ سریع DC در بازه 20 تا 80 درصد حدود 35 دقیقه اعلام می‌شود.
البته این اعداد به دلیل تفاوت در بازه شارژ، شرایط آزمایش، دمای باتری و توان واقعی شارژر، نباید به شکل کاملاً مستقیم با یکدیگر مقایسه شوند.
با این حال، مشخصات شارژ FX EV نشان می‌دهد که این خودرو برای استفاده روزمره و شارژ سریع، مجموعه‌ای رقابتی در اختیار دارد.
ابعاد و فضای کابین؛ کدام خودرو خانوادگی‌تر است؟
یکی از تفاوت‌های مهم این دو خودرو در ابعاد بدنه دیده می‌شود.
فولکس واگن ID.4 Pure حدود 4592 میلی‌متر طول، 1852 میلی‌متر عرض و 1629 میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری آن نیز حدود 2765 میلی‌متر است.
در مقابل، فونیکس FX EV با طول 4424 میلی‌متر، عرض 1830 میلی‌متر، ارتفاع 1588 میلی‌متر و فاصله محوری 2630 میلی‌متر، ابعاد جمع‌وجورتری دارد.
اختلاف فاصله محوری دو خودرو حدود 135 میلی‌متر است؛ عددی که می‌تواند در فضای داخلی و به‌خصوص فضای ردیف دوم تأثیرگذار باشد.
ID.4 از ابتدا به‌عنوان یک کراس‌اوور برقی خانوادگی توسعه داده شده و ابعاد بزرگ‌تر آن به فضای کابین مناسب‌تر کمک می‌کند. در مقابل، FX EV با بدنه جمع‌وجورتر و فرم کوپه‌مانند، بیشتر روی ظاهر اسپرت و طراحی جوان‌پسند تمرکز دارد.
در نتیجه، اگر فضای داخلی و استفاده خانوادگی اولویت اصلی باشد، ابعاد ID.4 اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ در حالی که FX EV با ابعاد کوچک‌تر می‌تواند برای استفاده شهری و مانور در محیط‌های شلوغ جذاب‌تر باشد.
مقایسه طراحی ID.4 Pure و فونیکس FX EV
از نظر طراحی، دو خودرو زبان کاملاً متفاوتی دارند.
ID.4 Pure از زبان طراحی ساده و مینیمال فولکس واگن استفاده می‌کند. خطوط بدنه نسبتاً نرم هستند و طراحی خودرو بیشتر روی آیرودینامیک و ایجاد یک ظاهر مدرن تمرکز دارد.
در طرف مقابل، FX EV ظاهر تهاجمی‌تر و اسپرت‌تری دارد. فرم چراغ‌ها، طراحی جلوپنجره بسته، خطوط بدنه و سقف متمایل به عقب، ظاهر این خودرو را از یک کراس‌اوور معمولی متمایز می‌کند.
به همین دلیل، انتخاب میان این دو در بخش طراحی تا حد زیادی به سلیقه خریدار برمی‌گردد؛ ID.4 ظاهر ساده‌تر و محافظه‌کارانه‌تری دارد و FX EV رویکرد اسپرت‌تری را دنبال می‌کند.
مقایسه امکانات و آپشن‌های ID.4 و FX EV
در بخش تجهیزات رفاهی، تفاوت رویکرد دو خودرو بیشتر مشخص می‌شود.
فونیکس FX EV مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و فناوری‌های کمک‌راننده را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. از جمله این تجهیزات می‌توان به نمایشگرهای دیجیتال، نمایشگر یکپارچه 24.6 اینچی، هدآپ دیسپلی، شارژر بی‌سیم 50 واتی، سیستم صوتی Sony، نورپردازی داخلی، گرم‌کن صندلی‌های عقب و مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده اشاره کرد.
این خودرو همچنین به مجموعه‌ای از قابلیت‌های ADAS مجهز است که در نسخه عرضه‌شده با عنوان سیستم همیار راننده سطح 2.5 معرفی شده است.
ID.4 Pure نیز از امکاناتی مانند کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی، سقف پانوراما، کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، دوربین و سنسورهای پارک و Auto Hold بهره می‌برد.
بنابراین در بخش تجهیزات رفاهی، FX EV مجموعه گسترده‌تری از امکانات را در اختیار خریدار قرار می‌دهد؛ در حالی که ID.4 Pure بیشتر بر ترکیب تجهیزات کاربردی، طراحی ساده‌تر کابین و تجربه رانندگی متمرکز است.
ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده
در خودروهای برقی مدرن، ایمنی تنها به تعداد ایربگ‌ها محدود نمی‌شود و سیستم‌های کمک‌راننده نیز نقش مهمی دارند.
FX EV با مجموعه‌ای از سیستم‌های ADAS عرضه می‌شود که بسته به نسخه و تجهیزات می‌تواند شامل قابلیت‌هایی مانند کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار نقطه کور و سایر قابلیت‌های کمک‌راننده باشد.
ID.4 نیز به فناوری‌های کمک‌راننده از جمله کروز کنترل تطبیقی و سیستم‌های مرتبط با کنترل خودرو مجهز است.
البته هنگام مقایسه ایمنی این دو خودرو، باید نسخه دقیق عرضه‌شده در ایران و تجهیزات همان نسخه را ملاک قرار داد؛ زیرا امکانات ایمنی ممکن است بسته به بازار و تیپ خودرو متفاوت باشد.
قیمت فولکس واگن ID.4 Pure و فونیکس FX EV
قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی در بازار ایران ثابت نیست و عواملی مانند شرایط عرضه، مدل خودرو، میزان کارکرد، وضعیت بازار و شرایط معامله روی قیمت نهایی تأثیر می‌گذارند.
بر اساس داده‌های مورد استفاده در این مقایسه، قیمت بازار FX EV در محدوده حدود 5.3 میلیارد تومان و قیمت کارخانه آن حدود 4.9445 میلیارد تومان گزارش شده است.
در مقابل، قیمت بازار ID.4 Pure در داده‌های شهریور 1405 در محدوده حدود 9.9 میلیارد تومان گزارش شده است.
بنابراین در این بازه زمانی، اختلاف قیمت میان دو خودرو قابل توجه است و همین موضوع مقایسه آنها را از یک رقابت صرفاً فنی خارج می‌کند.
در واقع، خریدار ID.4 تنها برای قدرت یا امکانات بیشتر هزینه نمی‌کند؛ بلکه بخشی از مبلغ پرداختی به برند فولکس واگن، ساختار پلتفرم MEB، ابعاد بزرگ‌تر و ویژگی‌های مهندسی این خودرو مربوط می‌شود.
در طرف مقابل، FX EV با قیمت پایین‌تر، قدرت بیشتر، امکانات رفاهی گسترده و باتری بزرگ‌تر، رویکرد متفاوتی را دنبال می‌کند.
گارانتی فونیکس FX EV
یکی از موضوعات مهم برای خرید خودرو برقی در ایران، وضعیت گارانتی خودرو و باتری است؛ زیرا باتری گران‌ترین بخش قوای محرکه یک خودروی برقی محسوب می‌شود.
برای فونیکس FX EV، گارانتی 7 سال یا 200 هزار کیلومتر برای خودرو و گارانتی جداگانه 8 ساله برای باتری در نظر گرفته شده است.
وجود گارانتی مجزا برای باتری می‌تواند برای خریدار خودروی برقی اهمیت زیادی داشته باشد؛ زیرا وضعیت باتری و هزینه‌های احتمالی مرتبط با آن، یکی از نگرانی‌های اصلی در مالکیت خودروهای برقی است.
ID.4 Pure یا FX EV؛ کدام خودرو را بخریم؟
مقایسه فولکس واگن ID.4 Pure و فونیکس FX EV نشان می‌دهد که با دو کراس‌اوور برقی با فلسفه متفاوت روبه‌رو هستیم.
ID.4 Pure ابعاد بزرگ‌تر، فاصله محوری بیشتر، ساختار دیفرانسیل عقب و پلتفرم MEB فولکس واگن را ارائه می‌دهد. این ویژگی‌ها در کنار طراحی ساده و فضای کابین مناسب، آن را به گزینه‌ای متفاوت برای خریدارانی تبدیل می‌کند که روی ساختار خودرو، برند و تجربه رانندگی خانوادگی تمرکز دارند.
در مقابل، FX EV موتور قدرتمندتر، شتاب بهتر، باتری بزرگ‌تر و مجموعه گسترده‌ای از امکانات رفاهی و کمک‌راننده را ارائه می‌دهد. قیمت پایین‌تر آن نسبت به ID.4 نیز یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های این دو خودرو در بازار ایران است.
بنابراین پاسخ به این سؤال که «ID.4 بهتر است یا FX EV؟» بدون مشخص کردن اولویت‌های خریدار کامل نیست.
اگر فضای کابین، ابعاد بزرگ‌تر، دیفرانسیل عقب و برند فولکس واگن برای شما اهمیت بیشتری دارد، مشخصات ID.4 Pure اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. اگر در مقابل قدرت موتور، شتاب، امکانات، ظرفیت باتری و قیمت خرید در اولویت باشند، مشخصات FX EV تصویر متفاوتی ارائه می‌دهد.
در نهایت، انتخاب میان این دو خودرو بیشتر از آنکه به یک برنده مطلق وابسته باشد، به بودجه و اولویت‌های خریدار در استفاده روزمره بستگی دارد.
