777 پریمیوم: صادرات خودرو چین در ژوئن ۲۰۲۶ برای نخستین بار از یک میلیون دستگاه عبور کرد. خودروهای برقی و هیبریدی بیش از ۵۰ درصد صادرات را به خود اختصاص دادهاند و برندهایی مانند چری نقش مهمی در این رشد دارند.
صنعت خودروی چین بار دیگر توانایی خود را در بازارهای جهانی به نمایش گذاشت. بر اساس تازهترین آمار منتشرشده از سوی انجمن خودروسازان چین (CAAM)، صادرات خودرو این کشور در ژوئن ۲۰۲۶ برای نخستین بار از مرز یک میلیون دستگاه در ماه عبور کرد؛ رکوردی که جایگاه چین را به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو جهان بیش از پیش تثبیت میکند.
طبق این گزارش، چین در ماه ژوئن موفق به صادرات یک میلیون و ۳۷ هزار دستگاه خودرو شد که نسبت به ماه قبل ۱۱.۶ درصد و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۷۵.۱ درصد رشد را نشان میدهد.
در مجموع نیز طی شش ماه نخست سال ۲۰۲۶، صادرات خودرو چین به ۵ میلیون و ۹۶ هزار دستگاه رسیده که نسبت به سال گذشته ۶۵.۳ درصد افزایش داشته است.
خودروهای برقی و هیبریدی موتور محرک صادرات چین
نکته مهم این گزارش، تغییر ساختار صادرات خودروهای چین است. برای نخستین بار، خودروهای انرژی نو (NEV) شامل خودروهای برقی، پلاگین هیبرید و خودروهای مجهز به سامانه افزایشدهنده برد، بیش از نیمی از کل صادرات ماهانه این کشور را تشکیل دادهاند.
تنها در ماه ژوئن، چین ۵۲۳ هزار دستگاه خودروی انرژی نو صادر کرده است؛ رقمی که نسبت به سال گذشته حدود ۱.۶ برابر رشد داشته و معادل بیش از ۵۰ درصد کل صادرات خودرو در این ماه است.
این آمار نشان میدهد اکنون از هر دو خودروی صادراتی چین، یکی از آنها به فناوریهای نوین پیشرانه مجهز است.
چین چگونه به بزرگترین صادرکننده خودرو جهان تبدیل شد؟
چین طی سه سال گذشته با پشت سر گذاشتن آلمان و ژاپن، عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو جهان را به دست آورده است.
صادرات خودرو این کشور از ۴.۹۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۳ به ۷.۱ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵ افزایش یافت و اکنون نیز روند رشد با سرعت بیشتری ادامه دارد.
نکته جالب اینکه در ابتدای سال، انجمن خودروسازان چین پیشبینی کرده بود صادرات سال ۲۰۲۶ تنها حدود ۷.۴ میلیون دستگاه باشد، اما آمار نیمه نخست سال نشان میدهد احتمال عبور از این پیشبینی بسیار زیاد است.
راز موفقیت خودروسازان چینی در بازار جهانی
کارشناسان چند عامل کلیدی را در رشد صادرات چین مؤثر میدانند. نخست، زنجیره تأمین کامل خودروهای انرژی نو است. چین امروز تقریباً تمام اجزای اصلی خودروهای برقی، از باتری و موتور الکتریکی گرفته تا سامانههای کنترل الکترونیکی را در داخل کشور تولید میکند. همین موضوع باعث کاهش هزینه تولید و افزایش قدرت رقابت برندهای چینی شده است.
عامل دوم، سرعت بالای نوآوری است. فناوریهایی مانند معماری ۸۰۰ ولتی، شارژ فوقسریع، باتریهای اختصاصی و سیستمهای پیشرفته کمکراننده، اکنون در بسیاری از محصولات چینی دیده میشوند؛ امکاناتی که تا چند سال پیش عمدتاً در خودروهای لوکس اروپایی ارائه میشد.
در مقابل، بسیاری از خودروسازان سنتی جهان هنوز با سرعت کمتری در مسیر برقیسازی حرکت میکنند و همین موضوع فرصت مناسبی برای برندهای چینی ایجاد کرده است.
بازارهای نوظهور؛ مقصد اصلی صادرات
رشد صادرات چین تنها به اروپا محدود نیست. کشورهای آسهآن، خاورمیانه و روسیه اکنون به مهمترین بازارهای هدف خودروسازان چینی تبدیل شدهاند.
افزایش تقاضای خودرو در کشورهایی مانند ویتنام، تایلند و روسیه باعث شده برندهای چینی سهم بیشتری از این بازارها را در اختیار بگیرند و حضور خود را در مناطق مختلف جهان گسترش دهند.
آینده صادرات؛ فرصتها و چالشها
با وجود ثبت رکوردهای جدید، کارشناسان معتقدند مسیر پیش روی خودروسازان چینی بدون چالش نخواهد بود.
تعرفههای جدید اتحادیه اروپا، تحقیقات ضدیارانه علیه برخی خودروسازان چینی و افزایش رقابت جهانی میتواند سرعت رشد صادرات را در ماههای آینده تعدیل کند. با این حال، مزیت فناوری و هزینه تولید همچنان برگ برنده شرکتهای چینی در بازارهای بینالمللی محسوب میشود.
این خبر چه معنایی برای برندهایی مانند چری دارد؟
رشد صادرات چین تنها یک موفقیت آماری نیست؛ بلکه نشان میدهد خودروسازانی مانند چری، BYD، جیلی و سایر برندهای چینی، از مرحله رقابت در بازار داخلی عبور کرده و اکنون استراتژی خود را بر حضور گسترده در بازارهای جهانی متمرکز کردهاند.
چری نیز در سالهای اخیر با توسعه محصولات هیبریدی و برقی، گسترش شبکه فروش در اروپا، خاورمیانه و آمریکای لاتین و سرمایهگذاری در فناوریهای نوین، نقش پررنگی در این روند ایفا کرده است. تداوم رشد صادرات چین میتواند فرصتهای تازهای برای توسعه حضور بینالمللی این برند و افزایش رقابت آن با خودروسازان باسابقه جهانی فراهم کند.
جمعبندی
ثبت رکورد صادرات بیش از یک میلیون خودرو در یک ماه، نشاندهنده ورود صنعت خودروی چین به مرحلهای جدید از رقابت جهانی است. سهم رو به افزایش خودروهای انرژی نو در این آمار نیز تأیید میکند که آینده صادرات چین بیش از هر زمان دیگری به فناوریهای برقی و هیبریدی گره خورده است. اگرچه موانعی مانند تعرفههای تجاری و رقابت فشرده همچنان وجود دارند، اما روند فعلی نشان میدهد خودروسازان چینی، از جمله چری، در حال تثبیت جایگاه خود بهعنوان بازیگران اصلی بازار جهانی خودرو هستند.
