خانه » شرکت‌های خودروسازی » کرمان موتور » تاریخ عرضه و شروع داستان ال90

تاریخ عرضه و شروع داستان ال90

زمان خواندن:

استارت پروژه ال90 (رنو لوگان) در ابتدای دهه 2000میلادی توسط مهندسین فرانسوی استارت خورد با هدف اینکه یک خودرو برای تمامی بازار‌های جهان مخصوصا بازار‌های نوظهور باشد و تنها با شعار (صرفه اقتصادی، دوام قابل قبول و دسترسی آسان به قطعات) وارد خط تولید شد و در نهایت در اواخر دهه 2000میلادی پا به صنعت خودرو گذاشت در مدت بسیار کمی جایگاه مناسبی در بین بازارهای جهانی به عنوان یک خودرو کم استهلاک پیدا کرد.

در اروپا ال 90 را به عنوان یک خودرو اقتصادی می‌شناختند ولی در ایران از این خودرو به عنوان یک راه حل اقتصادی و قابل اعتماد برای کاهش هزینه‌ها نام می‌برند و همین لقب باعث شد که در قشر‌های کم‌ریسک جامعه به عنوان یک خودرو محبوب شناخته شود.

دلایل محبوبیت (ال 90)

لوگان به نوعی طراحی شد که اکثر نیاز‌های قشر کم‌ریسک را برآورده کند که شامل:

1: سیستم‌های اصلی خودرو و قطعات پایه تا حد امکان ساده و قابل تعمیر توسط اکثر تعمیرکاران باشد.

2: فضای کابین و صندوق خیلی بزرگ و جادار(به طوری که تمام نیازهای یک خانواده پنج نفره را ساپورت کند).

3: در دسترس بودن تمامی قطعات خودرو به صورتی که شما به راحتی در هر یک از شهر‌های کشور می‌توانید کلیه قطعات این خودرو را پیدا کنید.

4: استهلاک بسیار پایین و منطقی نسبت به سواری که این خودرو میدهد.

به همین دلیل خیلی از افرادی که توانایی خرید خودرویی با امکانات رفاهی بیشتر و لوکس‌تر را داشتند ترجیح دادند که یک همسفر قابل اعتماد برای خود انتخاب کنند تا اینکه دنبال زرق و برق های خودرو‌های لوکس بروند.

از پارس‌خودرو تا ایران‌خودرو

داستان قهرمان قصه ما در ایران از زمانی پیچیده‌تر شد که هم‌زمان دو خودروسازی بزرگ ایران یعنی پارس‌خودرو و ایران‌‌خودرو وارد بازی تولید آن شدند که حالا دقیق تر به این موضوع می‌پردازیم.

اولین شرکت عرضه کننده (پارس‌خودرو)

رنو ال90 ابتدا در ایران با نام (رنو تندر 90) توسط شرکت پارس‌خودرو پا به عرصه تولید گذاشت. این همکاری با هدف تولید خودرویی اقتصادی، بادوام و کم استهلاک شکل گرفت که برند پارس‌خودرو برای اولین بار در سال 1386 توانست هدف از تولید این خودرو که خودرویی کم استهلاک و اقتصادی است را بین مردم ایران جا بیاندازد.

اهداف اولیه پارس‌خودرو از مونتاژ این خودرو

1ـ رقابت با خودرو‌های هم رده آن زمان

2ـ ارائه خودرویی با دوام

3ـ ورود یک خودروی اروپایی با برند مطرح جهانی با تکنولوژی مناسب در آن زمان

ورود ایران‌خودرو به بازی ال 90

شرکت ایران‌خودرو پس از آن شرکت پارس‌خودرو به فروش خوبی از ال90 دست پیدا کرد، به فکر این افتاد که خط تولید و مونتاژ این خودرو را داشته باشد.

در سال 1388 ایران‌خودرو شروع به تولید و فروش ال90 کرد که این اتفاق باعث شد تولید یک خودروهم‌زمان توسط دو خودرو سازی به فروش برسد و باعث رقابت و تنوع بیشتر ال90 در ایران شد.

دلایلی که ایران‌خودرو تولید این خودرو را به دست گرفت:

1ـ رقابت با پارس‌خودرو در سگمنت خودرو های اقتصادی

2ـ تنوع بخشیدن به سبد محصولات خود

3ـ سهیم شدن در درآمد این خودرو محبوب

تفاوت ال90 در نسخه پارس‌خودروی و ایران‌خودرو

با توجه به اینکه هر دو خودروساز از یک نوع موتور و گیربکس استفاده می‌کنند، تنها تفاوت در آپشن‌های ارائه شده در سال‌های متفاوت است که باز هم با توجه به رقابت هم زمان یک مدل در یک سال مشخص، تفاوت خاصی پیدا نمی‌کنید.

شاید حالا بپرسید که چرا ال 90 پارس‌خودرویی در بازار با قیمت بالاتری به فروش می‌رسد؟ هنوز پاسخ دقیقی به این سوال داده نشده اما شاید با توجه به اینکه در سال ابتدایی ورود این محصول به بازار، مردم سابقه شرکت پارس‌خودرو را با تولید خودروهایی نامدار و لوکسی مثل کادیلاک ایران، نیسان پاترول و نیسان ماکسیما به یاد می‌آوردند، در دیدگاه آنها اینطور جا افتاد که ال 90 پارس خودرو کیفیت بالاتری نسبت به ایران‌خودرو دارد.

یا حتی شاید هم اینطور بود که پارس خودرو در آن دوره زودتر بازی رسانه‌ای را شروع کرد و به این ترتیب شرکت پارس‌خودرو برنده این بازی شد و توانست خود را در نگاه مردم کمی بالاتر نشان دهد.

انواع ال 90 و تغییرات آن

در طول سال‌های تولید این خودرو، مدل های زیادی با تفاوت‌های جزئی در بازار عرضه شد اما به طور کلی انواع ال 90 سه تیپ است که شامل(E0-E1-E2)است.

نسخه اولیه کم آپشن(E0)

در این نسخه فقط تمرکز تولیدکنندگان بر روی تامین نیازهای اساسی سرنشین بودند و مهم ترین رکن برای آنها قیمت پایین و دوام بالا بود به همین دلیل دنبال امکانات رفاهی عجیب غریب نبودند.

تعدادی از امکانات این نوع :

فقط سیستم روشنایی ضروری

تهویه ابتدایی معمولی

حداقل ایمنی استاندارد آن زمان

توضیح مختصری هم درباره ظاهر این تیپ از ال 90 به این شرح است:

1: سپر: معمولا به صورت خام یا بی رنگ استفاده میشد.

2: دستگیره وآینه: به صورت رنگ خام یا خاکستری بوده و هم رنگ بدنه نیستند.

3: چراغ ها: کاملا ساده و بدون هیچ تزئیناتی بودند.

4: چرخ‌ها: رینگ‌ها از نوع فلزی ساده با قالپاق بودند و خبری از رینگ آلومینیومی نبود.

5: سیستم صوتی: فاقد رادیو پخش بودند و فقط سیم کشی آن وجود داشت تا خود خریدار، جداگانه خریداری و نصب کند.

6: شیشه بالابر: هر 4 شیشه این نوع به صورت دستی باز و بسته می‌شد و آینه‌ها هم به صورت دستی قابل تنظیم بود.

7: ایربگ: فقط یک ایربگ برای راننده وجود داشت.

نسخه میانی (E1)

با گذشت مدت کمی از عرضه نسخه ابتدایی، بازار به سمتی رفت که خریداران دیگر فقط یک خودرو ارزان نمی‌خواستند بلکه دنبال کمی رفاه در کنار قیمت مناسب بودند ، به همین دلیل تیپ E1 وارد عرصه تولید شد با کمی امکانات رفاهی بیشتر و قیمت بالاتر.

تغییرات آن شامل :

1: بهبود سیستم صوتی خودرو که با اضافه شدن رادیو پخش فابریکی بود.

2: سپرها که قبلا هم رنگ بدنه نبودند رنگ شده و ظاهر خودرو را خیلی بهتر کردند.

3: دستگیره و آینه: معمولا هم رنگ بدنه شده بودند همانند سپرها

4: شیشه بالابر: شیشه‌های جلو برقی شده بودند اما عقب هنوز دستی بود و آینه ها هم به صورت دستی قابل تنظیم بود.

5: سیستم تهویه: کولر و بخاری در این تیپ اضافه شده است.

6: ترمزها: در این نسخه برای اولین بار ترمز(ABS)اضافه شد.

بالاترین نسخه تا سال 91 (E2)

در این تیپ خودرو به سمت خودرویی اقتصادی پر آپشن رفت که امکانات رفاهی تقریبا کاملی داشته باشد و برای رانندگی های روزمره و خانوادگی رفاه بیشتری را فراهم کند.

این تیپ، بیشترین آپشن و بیشتر شباهت را به نسخه‌های فول جهانی داشت.

تغییراتش شامل:

1: سپر،آیینه و دستگیره: کاملا هم رنگ بدنه شده بودند که باعث زیبایی بیشتر در ظاهر خودرو می‌شد.

2: مجهز به رینگ‌های آلومینیومی بود که ظاهر اسپرت‌تری به خودرو می‌داد.

3: تهویه مطبوع: سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک (دیجیتال) در برخی مدل‌های E2 دیده می‌شد، اما بیشتر مدل‌ها دارای کولر و بخاری دستی با کیفیت بودند.

4: شیشه بالابر: در این نسخه تمامی شیشه ها به صورت برقی قابل تنظیم بودند و همچنین آیینه‌های جانبی

5:کیسه هوا: برای اولین بار این خودرو شامل دو کیسه هوا شد که راننده و سرنشین را محافظت می‌کرد.

بیشترین تولید را نسخه E2 در ایران داشت و اکثر ال 90 های موجود در بازار ایران از این تیپ هستند.

مشخصات فنی خودرو

خودرو ال 90 از یک موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ (کد K4M) با حجم 1598 سی‌سی یا 1.6 لیتری بهره می‌برد که توان تولید 105 اسب بخار قدرت و 140نیوتن متر گشتاور را دارد که از طریق گیربکس پنج سرعته دستی، نیرو را به چرخ های جلو منتقل می‌کند.

مهم ترین دلیل محبوبیت خودرو ال 90 گیربکس و موتورش است که بسیار با هم هماهنگ هستند و درعین هماهنگی استهلاک پایینی دارند. این دو توان مناسبی را برای این خودرو تولید می‌کنند و بسیار ساده طراحی شده‌اند و قابل تعمیر آسان برای اکثر تعمیرکاران است.

نقاط ضعف یا محدودیت های ال90

درست است که ال 90 خودرو خوبی است اما به هر حال نقاط ضعفی هم دارد. اساسا هیچ محصول صنعتی بدون ایراد نیست. اینجا به چند نکته که کاربران این خودرو به عنوان نقاط ضعف ال 90 به آن اشاره کرده‌اند، می‌پردازیم.

ظاهر: این خودرو از نظر ظاهری، بسیار ساده و بدون آرایش است و همین موضوع موجب شده که قشر جوان نتوانند با آن ارتباط زیادی بگیرند.

شتاب: شتاب این خودرو به خاطر وزن بالایی که دارد نسبت به رقبای هم قیمتش نسبتا کم است، اما وقتی به اصطلاح ماشین در دور بیفتد ضعف شتاب را تا حدی جبران می‌کند.

آپشن: امکانات رفاهی و آپشن‌های محدود نسبت به سایر رقبا

گردگیرپلوس: شاید باور نکنید که یکی از حساس ترین نقاط این خودرو گردگیرپلوس آن است. این قطعه در صورتی که آسیب جزئی هم پیدا کند باعث روغن ریزی شدید میشود و اگر دیر به دادش برسید باعث آسیب جدی به گیربکس می‌شود.

رقبای اصلی این خودرو

پژو ۲۰۶: به لحاظ رانندگی و هزینه نگهداری در ذهن مخاطبان قابل مقایسه بود اما از نظر کلاس خیر.

پژو پارس و سمند : هر دو این خودرو ها به عنوان خودرویی اقتصادی شناخته می‌شوند و برای کسانی که از نظر ظاهر خودرو با ال90 نمی‌توانند ارتباط بگیرند مناسب است.

ساینا و کوییک: این دوخودرو هم درست است که با ال 90 قابل مقایسه نیستند ولی برای افرادی که بودجه کمتری دارن می‌تواند مدل‌های نزدیکی به ال 90 باشد.

جمع بندی

در پایان خوب است به این پرسش بپردازیم که این خودرو برای چه افرادی مناسب است؟ در کل، برای افرادی که به دنبال خوردرویی برای استفاده روزمره هستند، هزینه نگهداری خودرو برایشان اولویت دارد ال 90 انتخاب مناسبی است. اگر به دنبال خودرویی کم‌ریسک برای تعمیرات هستید و به فضای کابین و صندوق بزرگی نیاز دارید، انتخاب شما می‌تواند همین خودرو باشد.