تاریخچه شرکت بی‌ام‌و

شرکت خودروسازی آلمانی بی‌ام‌و یکی از بزرگ‌ترین و شناخته‌شده‌ترین کمپانی‌های خودروسازی در جهان از گذشته تا کنون است. در این مقاله سعی می‌کنیم مروری بر تاریخچه این شرکت معتبر بیندازیم و مدل‌های آن را معرفی کنیم.
این خودروساز که آن را با مفاهیمی نظیر طراحی لوکس یا مهندسی دقیق آلمانی می‌شناسند، مسیر پرفرازونشیبی را برای رسیدن به جایگاهی که اکنون دارد طی کرده است. در ادامه این مقاله تاریخچه BMW از زمان تأسیس تا به امروز را بررسی خواهیم کرد.

BMW مخفف چیست و چگونه تأسیس شد؟

عبارت Bayerische Motoren Werke که به معنی کارخانه موتورسازی باواریا است، در سال 1916 و در شهر مونیخ تأسیس شد.
بی‌ام‌و در ابتدا خودروساز نبود و تمرکز این شرکت بر روی طراحی و ساخت موتورهای هواپیما بود.

BMW و جنگ جهانی اول

در جنگ جهانی اول، این کمپانی باواریایی یکی از تأمین‌کنندگان اصلی موتور هواپیما برای ارتش و نیروی هوایی آلمان تبدیل شد. موتورهایی که BMW تولید می‌کرد از قدرت و دوام فنی بالایی برخوردار بودند.

یک تغییر سرنوشت‌ساز پس از جنگ جهانی اول

پس از منع آلمان از ساخت و تولید موتورهای هواپیما،BMW با بحرانی جدی روبه‌رو شد. مدیران ارشد برای بقای شرکت مجبور به تغییر فعالیت‌های این شرکت شدند.
پس از این اتفاق و در آن بازه زمانی، BMW دست به تولید محصولاتی چون ترمز قطار، موتورهای صنعتی و ابزار مکانیکی زد تا بتواند از نظر مالی بقای شرکت را حفظ کند.

ورود BMW به صنعت خودروسازی و موتورسیکلت

در سال ۱۹۲۳ شرکت بی‌ام‌و اولین موتورسیکلت خود با نام BMW R32 را معرفی کرد. این محصول به موفقیت‌های خوبی دست پیدا کرد و توانست بی‌ام‌و را به عنوان برندی قابل اعتماد به بازار معرفی کند.
در سال ۱۹۲۸ بی ام و اولین خودروی خود که اسم آن BMW 3/15 بود و بر اساس یک مدل انگلیسی ساخته شده بود را تولید کرد. این خودرو یک محصول کوچک و اقتصادی با یک موتور ۴ سیلندر و قیمت مناسب بود که برای بازار پس از جنگ، محصولی فوق‌العاده به شمار می‌رفت.

حرکت BMW به سمت ساخت خودروهای لوکس در دهه ۱۹۳۰ اتفاق افتاد. مدل‌هایی نظیر ۳۰۳ که دارای یک موتور شش سیلندر بود و پس از آن ۳۰۹، ۳۱۵، ۳۱۹ و ۳۲۹ از مدل‌هایی بودند که بر اساس همین پلتفرم ساخته شدند.
مدل باشکوه و افسانه‌ای که BMW بخش مهمی از هویت خود را مدیون آن است، BMW 328 نام دارد. این خودرو که در زمان خود از موتور قدرتمند ۸۰ اسب بخاری بهره می‌برد، موفقیت تکرارنشدنی در مسابقات داشت و توانست به بیش از ۱۰۰ برد در رقابت‌ها دست پیدا کند. در همین دوران و پیش از شروع جنگ جهانی دوم، BMW محصولاتی نظیر ۳۲۶، ۳۲۰، ۳۲۱، ۳۲۵ و ۳۳۵ را تولید کرد.

جنگ جهانی دوم و هر آنچه که نباید می‌شد

با شروع جنگ جهانی دوم، BMW مجدداً تمرکز خود را بر تولید موتور هواپیما گذاشت که همین موضوع پیامدهای سنگینی برای این شرکت داشت و پس از شکست آلمان در جنگ، کارخانه‌های BMW ویران شد و تولید خودرو متوقف گردید. در همین بازه، شرکت باواریایی تا مرز ورشکستگی پیش رفت و برای فرار از این وضعیت به تولید دوچرخه و لوازم آشپزخانه روی آورد.

بازگشت دوباره در دهه ۱۹۵۰

پس از بازسازی کارخانه‌ها در دهه ۱۹۵۰، تولید خودرو در شرکت BMW از سر گرفته شد. اولین خودروی شرکت بی‌ام‌و پس از این بازگشت، مدل ۵۰۱ بود که از یک موتور شش سیلندر بهره می‌برد و خودرویی کاملاً لوکس به حساب می‌آمد. مدل ۵۰۲ هم در ادامه همین مدل و با موتور ۸ سیلندر معرفی و عرضه شد.

دهه ۱۹۶۰، معرفی کلاس جدید و ادامه روند رو به رشد

در این دهه کلاس جدید (New Class) معرفی شد. مدل‌هایی مانند سدان ۱۵۰۰ و سری ۰۲ مانند ۲۰۰۲ که به عنوان خودروهای لوکس و اسپرت روزمره معرفی و تولید شدند.
سپس سری New Six شامل سدان‌های E30 و M30 با موتورهای ۶ سیلندر و کوپه E9 معرفی شدند. پس از سری New Six، سری‌های ۵ یا همان 5 Series و 6 Series و 7 Series و 3 Series به سبد محصولات بی‌ام‌و اضافه شدند. همچنین در همین دهه‌ها و تا پیش از دهه ۸۰، مدل M1 که به عنوان اولین سوپراسپرت جاده‌ای شناخته می‌شود، از سوی BMW معرفی شد.

دهه ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰، به‌روزرسانی و حرکت به سمت عرضه جهانی

در این بازه زمانی، سری‌های مختلف BMW به‌روزرسانی شدند. سری ۳ بی‌ام‌و مانند E30 و E36 و پس از آن E39 که یکی از بهترین سدان‌های جهان تا به امروز شناخته می‌شود.
در این بازه زمانی BMW تولید رودسترهای Z1 و Z3 را آغاز کرد و در بخش SUV،X5  به عنوان اولین مدل میان‌رده با چهارچرخ محرک xDrive، پای بی‌ام‌و را به بازار کراس‌اوورها باز کرد.

پیشرفت فناوری و تنوع در دهه ۲۰۰۰

تنوع اتاق‌ها و ایجاد فناوری نظیر iDrive معرفی شد تا رانندگی هوشمندتری را رقم بزند. سری ۱ (هاچ‌بک کامپکت دیفرانسیل عقب) برای رانندگی‌های شهری طراحی شد تا سفر در مسیرهای شخصی لذت‌بخش باشد. سری ۲ بی‌ام‌و (BMW 2 Series) که خودروهای کوپه و گرند کوپه بودند، جایگزین برخی از مدل‌های قبلی شدند و با موتورهای توربو عملکرد بسیار عالی داشتند. سری ۳ نیز همچنان از ستون‌های اصلی با موتورهای ۶ سیلندر و عملکرد عالی در سیستم تعلیق و هندلینگ بود.
سری ۵ بی‌ام‌و که میان‌رده‌های لوکس با ویژگی‌های جذابی چون سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر و سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته بودند، معرفی و تولید شدند. سری ۷ که سدان‌های فول‌سایز بی‌ام‌و هستند، با موتورهای ۸ و ۱۲ سیلندر نماد تجمل بی‌ام‌و و حتی صنعت خودرو شد.

بی‌ام‌و برای SUVها سری‌های X3، X5و X6 را با امکاناتی نظیر xDrive در سبد تولیدات خود قرار داد.  زد4 (رودستر) با سقف سخت تاشو، لذت رانندگی باز را بدون قربانی کردن عملکرد ارائه داد. مدل‌های M مانند  M3، M5 و M4 با موتورهای توربو و سیستم تعلیق اسپرت، عملکرد سوپراسپرت را در بدنه‌های روزمره ارائه کردند؛ برای مثال M5 با بیش از ۶۰۰ اسب بخار، سریع‌ترین سدان جهان در زمان خود بود.

دهه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰، نگاه عمیق‌تر به محصولات الکتریکی و هیبریدی

در این بازه زمانی BMW با تمرکز بیشتری روی محصولات الکتریکی سرمایه‌گذاری کرد. سری i در مدل‌های مختلف به کار گرفته شد و محصولات هیبریدی، پلاگین هیبریدی و الکتریکی تولید شدند.
مدل‌های پلاگین هیبرید مانند e330،e530 و ۷۴۰e در بازار به محبوبیت بالایی رسیدند و SUVهای سری ۳ مانند iX3 توسعه داده شد و برای بازارهای خاص مانند چین، سری ۲ نیز تولید شد. البته در این بازه، مدل‌هایی نظیر i8 حذف شدند.

پیش به سوی یک آینده الکتریکی از سال ۲۰۲۰ به بعد

Neue Klasse انقلاب BMW در الکتریکی‌هاست. پلتفرمی کاملاً جدید با باتری که ۲۰ درصد انرژی بیشتر، ۳۰ درصد شارژ سریع‌تر و برد ۵۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتری در چرخه WLTP دارد و سیستم Heart of Joy که کنترل شتاب و بازیافت انرژی را یکپارچه می‌کند، معرفی شد.
مدلی نظیر iX3 تمام‌الکتریکی که در سال ۲۰۲۶ وارد بازار شد و برد مسافتی در حدود ۶۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر و شارژ فوق‌سریع تا ۴۰۰ کیلووات دارد، معرفی شد.

سری/نوع	مدل‌های کلیدی (دوران)	ویژگی‌های اصلی و اهمیت
سری ۱/۲	هاچ‌بک، کوپه، گران‌کوپه	کامپکت اسپورت برای جوانان؛ رانندگی عقب‌محرک لذت‌بخش.
سری ۳/۴	سدان، تورینگ، کوپه، M3/M4	نماد رانندگی BMW؛ تعادل کامل عملکرد و راحتی.
سری ۵/۷	سدان/تورینگ لوکس، i5/i7	لوکس پیشرفته با فناوری iDrive و الکتریکی.
سری X (SUV)	X3, X5, X7, iX, iX3	از کامپکت تا فول‌سایز؛ چهارچرخ محرک و فضای خانواده.
سری i (الکتریکی)	i3 (قدیمی), i4, iX, Neue Klasse iX3/i3	گذار به سبز؛ برد طولانی، شارژ سریع، طراحی آینده‌نگرانه.
M و عملکردی	M3, M5, M8, XM	قدرت بالا، هندلینگ برتر؛ برای علاقه‌مندان به سرعت.
رودستر	Z4	لذت رانندگی باز؛ آخرین نسل با موتورهای قوی.

جمع‌بندی نهایی

قطعاً هر شرکتی برای رسیدن به این حجم از موفقیت و محبوبیت، نیاز به تلاش و پشتکار در کنار نظم و سیستم‌سازی فرایندی دقیق برای سال‌های طولانی دارد. شرکت بی‌ام‌و که امروزه به عنوان یکی از تکنولوژیک‌ترین شرکت‌های خودروسازی شناخته می‌شود، نتیجه سال‌ها آزمون و خطا و خستگی‌ناپذیر بودن است. محصولات بی‌ام‌و به همین دلیل طرفداران متعصبی دارند که جز از خودروهای این برند، از محصولات شرکت‌های دیگر استفاده نمی‌کنند.
بی‌ام‌و را می‌توان نمادی برای سر خم نکردن در برابر مشکلات و شکست‌ها دانست.